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Sunoco MaxNOS SUN10030
SUNOCO RACE FUELS
RACING FUEL CON PIOMBO
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PROTOSSIDO D'AZOTO
Formulato per ottenere una gravità specifica significativamente più elevata rispetto ad altri carburanti ad alto numero di ottano.
Consente il massimo flusso di carburante quando utilizzato con sistemi a protossido di azoto ad alto volume.
La sua natura densa aiuta a proteggere dalle condizioni di funzionamento magro che possono causare danni catastrofici al motore.
MaxNOS è appositamente miscelato per l'uso in applicazioni con protossido di azoto.
È molto denso per un carburante ad alto numero di ottano, contribuendo a proteggere il motore nella fase NOS.
Le sue proprietà attentamente selezionate e la curva di distillazione a combustione molto rapida lo rendono una scelta ideale per motori da drag racing altamente elaborati, aumentando notevolmente la potenza del motore rispetto a carburanti ad alto numero di ottano simili.
Si miscela con qualsiasi carburante standard (per coloro che desiderano aumentare l'ottano della benzina normale) e offre un'ottima protezione contro il battito in testa (pinking o detonazione).
APPLICAZIONI TIPICHE :
• Tutti gli eventi autorizzati che consentono benzina da corsa con piombo.
• Motori ad alte prestazioni, veicoli turbo-compressi e motociclette ad alto numero di giri con sistemi NOS.
• Sistemi di iniezione di protossido di azoto
• Auto e moto turbo-compresse.
• Moto ad alte prestazioni
CARATTERISTICHE STRAORDINARIE :
• 119 ottani RON
• 113 ottani MON
• Contiene piombo
• Sviluppato appositamente per sistemi NOS
• Combustione estremamente rapida e basso FBP (punto di ebollizione finale)
• Bassa pressione di vapore per protezione contro l’evaporazione carburante o Vapor lock
• Volatilità controllata a medio raggio per un riscaldamento, un'accelerazione e una guidabilità eccellenti
• Mantiene puliti carburatori e iniettori del carburante
• Resiste alla formazione di gomma
• Brucia in modo estremamente pulito per prevenire l'accumulo di depositi
• Ossidazione e corrosione inibite per una maggiore durata di conservazione
• La qualità e l’alta stabilità consentono una messa a punto precisa del motore.
FORMATI DISPONIBILI :
Fustino da 25 Litri
Fusto da 50 Litri
Fusto da 200 Litri
TELEFONARE PER DISPONIBILITA' E PREZZO
ACCISE SUGLI OLI LUBRIFICANTI, IMPARIAMO A CONOSCERLE
Gli oli lubrificanti sono sottoposti a imposta erariale di consumo, in base a quanto stabilito dal D.Lgs. 26 ottobre 1995, n. 504, denominato Testo Unico Accise. Agli oli lubrificanti, viene applicata un’aliquota pari a 750 Euro per 1.000 Kg. L’art. 61 del Testo Unico Accise stabilisce che l’imposta sia dovuta sui prodotti immessi in consumo nel mercato interno e che sia obbligato al pagamento ogni soggetto che effettua la prima immissione in consumo per i prodotti di provenienza comunitaria (per i prodotti di provenienza extra UE l’imposta di consumo viene riscossa direttamente attraverso la bolla doganale di importazione). Le sanzioni per il mancato versamento dell’imposta di consumo sono piuttosto pesanti: l’art. 40 del Testo Unico Accise prevede la reclusione da sei mesi a tre anni e multa dal doppio al decuplo dell’imposta evasa, non inferiore in ogni caso a euro 7.746 Euro per chi sottrae gli oli minerali all’accertamento o al pagamento dell’accisa.
