Driven XP7 10W-40 Semi-Sintetico DRV10040

€28.06 (In Stock)

Driven XP7 10w40 semi sintetico.

La gamma XP è composta da oli da corsa puri sviluppati attraverso anni di ricerca e sviluppo nell'esigente mondo della NASCAR. 

Non sono conformi ad alcuna classificazione di omologazione stradale, il che significa che sono formulati per il massimo della resa e per vincere nelle più dure competizioni.

Gli oli XP hanno la massima protezione antiusura e una chimica di riduzione dell'attrito per aiutare a proteggere il motore e liberare potenza, a scapito di una durata di servizio più breve. 

XP la scelta migliore per motori pesantemente elaborati o quando si è alla ricerca di miglioramenti incrementali nelle prestazioni.

Rappresentano un'opzione conveniente rispetto agli oli completamente sintetici. 

Hanno lo stesso pacchetto antiusura e di riduzione dell'attrito, a scapito di una durata di servizio più breve.

Alcuni consigli : 

Assicurarsi di aver riscaldato il motore in modo che l'olio sia caldo prima di scaricarlo. 

Rabboccare con la giusta viscosità consigliata dal produttore o dal costruttore del motore. 

Utilizzare per tempi più brevi quando è previsto un elevato livello di diluizione olio da carburante, tenere d’occhio i cali di pressione spesso sintomo di fluidificazione eccessiva.

Adatto a tutti i tipi di carburanti alcolici. 

Cambiare l'olio se inizia a diventare nero, poiché in genere ciò indica che il carburante ha interagito con l'olio. 

Si consiglia di cambiare il filtro dell'olio dopo ogni weekend di gara e di rabboccare con olio nuovo. 

Cambiare l'olio ogni secondo weekend di gara (vedere il colore dell'olio). 

La gamma di oli XP non è progettata per restare nei motori per lunghi periodi di tempo.

Fornito in bottiglie da 946 ml